本報訊 ([記者 的英 文:journalists] 鄒春霞)環保部昨日通報稱，與去年同期相比，今年上半年74個[城市 的拚音:chéng shì]總體空氣質量有所改善，[平均 的拚音:píng jūn]達標天數比例上升到六成左右，京津冀[區域 的拚音:qū yù]空氣質量改善好於全國平均水平。

環保部表示，[隨著 的英 文:Along with]《大氣汙染防治行動[計劃 的拚音:jì huà]》相關措施的陸續落實和氣象條件利好[影響 的拚音:yǐng xiǎng]，全國74個城市的空氣質量達標天數，由58■yabo亚博88地址■。7%上升為60。3%，空氣重汙染[發生 的拚音:fasheng]的頻次、持續的時間和汙染的強[度 的拚音: dù]均明顯降低。

監測結果顯示，上半年，74個城市PM2。5平均濃度為70μg/m3，比去年同期下降7。9%；PM10平均濃度為115μg/m3，比去年同期下降6。5%■yabo亚博88高效率■。被監測的6項汙染物中，僅臭氧濃度有所上升。

從全國空氣質量排名來看，上半年空氣最差前十為邢台、石家莊、保定、唐山、邯鄲、衡水、[濟南 的英 文:Jinan]、廊坊、西安和天津；京津冀仍然是空氣汙染“重災區”，10個城市中有8個榜上有名。

但從達標天數比例來看，京津冀的空氣質量相比去年同期有所改善。上半年，京津冀平均達標天數比例由33。2%上升為36。4%，提高3。2個百分點。其中PM2。5平均濃度下降13。0%、PM10下降9。8%，改善幅度均高於全國平均水平。

分析

汽車越來越多 臭氧汙染越來越嚴重

環保部[昨天 的拚音:zuó tiān]通報上半年空氣質量狀況，在[其他 的英 文:other]監測數據呈持平或下降趨勢下，三大區域的臭氧平均濃度均不同程度上升。其中，京津冀上半年臭氧平均濃度比去年同期上升7。2%。

北京[大學 的英 文:university]公共衛生學院教授潘小川就此分析指出，一般陽光充足的長三角、珠三角地區的臭氧[問題 的英 文:foul-ups]比較突出，京津冀地區遭遇的夏季臭氧問題，[可能 的英 文:would]與全球氣候變暖、汽車增多等諸多因素有關。

潘小川說，汽車的尾氣經太陽照射，很容易[[形成 的英 文:caused] 的拚音:xíng chéng]臭氧，尤其在[夏天 的拚音:xià tiān]的中午或者下午，太陽輻射較強，臭氧濃度極易在短時間內升高。“氣候變暖後，溫度越來越高，太陽的輻射也會增多，在汽車越來越多的情況下，臭氧汙染的發生幾率肯定是越來越高的。”

“在臭氧濃度較高的[時候 的英 文:When]，人吸入空氣，很容易對氣管、肺部造成急性刺激。”潘小川說，在短時間內，人吸入大量的臭氧，臭氧會同氣管裏的水反應，生成具有強烈氧化性的雙氧水，直接刺激氣管收縮，引發痙攣，極易誘發哮喘。

他指出，與PM2。5汙染不同，臭氧汙染很難從視覺判斷出來，在豔陽高照的時候，很可能臭氧濃度[已經 的英 文:have been]超標。所以，潘小川提醒大家，尤其是兒童、老人以及患有呼吸係統[疾病 的英 文:Prevention]的敏[感 的拚音:gǎn]人群，在中午或者下午日照強烈的時候，盡量減少[出門 的拚音:chū mén]。如果出門，也要盡量遠離馬路。“交通幹道附近，汽車尾氣被陽光照射，很容易形成臭氧。臭氧本身不穩定，很容易分解成氧氣，人離得遠一點，臭氧濃度可能就低一點，[這樣 的拚音:zhè yàng]就不會在短時間內吸入大量臭氧。”

文/本報記者 鄒春霞

(京津冀上半年PM2。5濃度下降 臭氧濃度上升)